Ako dodatočne vybaviť naftové kúrenie pre nové energetické vozidlá?
Dieselové kúrenie je spôsob vykurovania používaný v nákladných autách a obytných autách. Ako zdroj tepla sa používa nafta a teplo sa získava spaľovaním nafty na dosiahnutie účelu vykurovania. Pôvodné vykurovacie zariadenie elektrických vozidiel využíva vykurovacie rúrky na nahradenie nádrže vykurovacej vody benzínových vozidiel a efekt je rovnaký, dosahuje funkciu vykurovania.
Tento spôsob vykurovania však spotrebúva energiu batérie, čo bude mať určitý vplyv na dojazd. Ak je možné nainštalovať naftové vykurovanie, môže dosiahnuť nielen vykurovanie, ale aj zlepšiť dojazd.
Nové energetické vozidlo upravené naftovým ohrievačom
1. Najskôr odstráňte nárazník a potom pripevnite ohrievač k zadnej časti nárazníka, účelom je zabrániť dopravnej nehode a poškodeniu ohrievača.
2. Upevnite olejové čerpadlo, nainštalujte ohrievač, výfukové a sacie potrubie a ďalšie príslušenstvo.
3. Upevnite obehové vodné čerpadlo a potom pripojte obehový systém nádrže na vodu.
4. Nainštalujte palivovú nádrž vzadu.
Z bezpečnostných dôvodov sa používajú nezávislé kúrenia na naftové palivo, pretože motorová nafta má vysoký bod vznietenia, spotrebuje menej paliva a môže predĺžiť životnosť batérie.
Všeobecné kroky pri opätovnej montáži naftového ohrievača pre nové energetické vozidlo sú uvedené vyššie, ale špecifickú úpravu by mal vykonať odborný majster opravovne. Pôvodné nastavenia výbavy rôznych vozidiel sú tiež odlišné a posúdenie by malo vychádzať zo skutočnej situácie. Avšak po úprave, ktorá môže lepšie zlepšiť cestovný dosah a vyhnúť sa nadmernému používaniu batérie.
JUKOOL má obojeintegrované nezávislé kúrenie na naftuanezávislé naftové kúrenie deleného typuaby spĺňali rôzne požiadavky a limity montážneho priestoru. Dieselový ohrievač vzduchu JUKOOL je vykurovacie zariadenie poháňané mikropočítačom riadeným ventilátorom a olejovým čerpadlom. Ako palivo používa naftu a ako médium vzduch. Ventilátor slúži na poháňanie otáčania obežného kolesa na realizáciu spaľovania nafty v spaľovacej komore. Teplo sa potom uvoľňuje cez plášť, ktorý je vďaka externému obežnému kolesu v nepretržitej výmene tepla s prúdiacim vzduchom. V konečnom dôsledku dosiahne vykúrenie celého priestoru.
Jeho hlavné vlastnosti, ako je uvedené nižšie:
Vlastnosti dieselových parkovacích kúrení:
1. Použitie riadiaceho systému mikropočítača, nízka spotreba paliva, nízka spotreba energie, tichý chod.
2. 2KW--5KW automaticky upraví výkon, ktorý dokáže rýchlo zohriať vnútornú teplotu.
3. S funkciou automatickej konštantnej teploty je možné ľubovoľne upraviť vnútornú teplotu.
4. Automatický diagnostický systém, jednoduché odstránenie všetkých porúch.
5. V režime plateau sa dá normálne používať v nadmorskej výške 5200 m.
6. S jarným a jesenným režimom je možné udržiavať vnútornú teplotu na jar, jeseň a v zime konštantnú.
7. Malá veľkosť a jednoduchá inštalácia.
