Čo je systém nezávislého kúrenia?

Nezávislé kúrenie je nezávislé prídavné kúrenie na vozidle, Nemá priame spojenie s motorom. Môže sa používať po vypnutí motora alebo môže poskytovať prídavné kúrenie počas jazdy. Ohrieva chladiacu kvapalinu vo vodnej nádrži spaľovaním paliva v aute, aby sa zohriala kabína a motor bez naštartovania auta. Parkovací systém vykurovania prekonáva obmedzenia bežných vykurovacích systémov vozidiel, ktoré sa spoliehajú na motor, a môže zvýšiť rýchlosť vykurovania vozidla. Niektoré typy parkovacích kúrení poskytujú aj funkciu zahrievania motora, ktorá výrazne zlepšuje výkon motora pri studenom štarte a znižuje opotrebovanie motora pri studených štartoch. Tento systém je široko používaný v osobných automobiloch, osobných autobusoch, inžinierskych vozidlách, jachtách a iných oblastiach.

Ako funguje systém parkovacieho kúrenia

Malé množstvo paliva sa odoberie z palivovej nádrže do spaľovacej komory nezávislého kúrenia a potom sa zapáli zapaľovačom, čím sa získa otvorený plameň, spaľovacia komora je pripojená k potrubiu chladiacej kvapaliny vodnej nádrže. Ohriata chladiaca kvapalina cirkuluje v aute a prúdi teplovzdušným chladičom, aby ohrievala kabínu. Súčasne je motor predhrievaný. Na účasť v celom procese nie je potrebné naštartovať vozidlo ani motor. Vo všeobecnosti možno povedať, že 20 minúty kúrenia môžu zohriať auto, motor je úplne zahriaty a ľad a sneh na oknách sa roztopia. V závislosti od veľkosti ohrievača sa množstvo paliva potrebné na jeden ohrev pohybuje od 0,2 litra do 0,3 litra.

Systém parkovacieho kúrenia je rozdelený do dvoch typov: systém ohrevu vody a systém ohrevu vzduchu podľa média. Podľa druhu paliva sa delí na benzínový vykurovací systém a naftový vykurovací systém. Veľké nákladné autá, stavebné stroje atď. využívajú väčšinou dieselové plynové vykurovacie systémy a rodinné autá väčšinou využívajú benzínové vykurovacie systémy.